인공지능 블랙박스 시대 종언 가이드 랩스 설명 가능한 LLM 스테를링-8B 발표

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그동안 인공지능은 수조 개의 파라미터가 얽힌 신경망 속에서 왜 그런 답변을 내놓는지 알 수 없는 블랙박스로 여겨져 왔습니다. 하지만 샌프란시스코의 유망 스타트업 가이드 랩스가 모든 토큰의 출처를 추적할 수 있는 혁신적인 80억 파라미터 규모의 언어 모델 Steerling-8B를 공개하며 판도를 뒤흔들고 있습니다. 인공지능의 투명성과 신뢰성을 획기적으로 높인 이번 발표의 핵심 기술과 미래 산업에 미칠 파급력을 자세히 살펴보겠습니다. 💡 인공지능의 내부를 들여다보는 개념 레이어의 혁신 기존의 딥러닝 모델들은 결과값이 도출되는 과정을 사후에 분석하는 일종의 모델 신경과학 방식에 의존했습니다. 가이드 랩스의 CEO 줄리어스 아데바요와 최고과학책임자 아야 압델살람 이스마일은 이 접근법을 완전히 뒤집었습니다. 이들은 모델 설계 단계부터 개념 레이어(Concept Layer)를 삽입하여 데이터를 추적 가능한 카테고리로 분류하는 새로운 아키텍처를 구축했습니다. 이를 통해 Steerling-8B는 모델이 생성하는 모든 토큰이 훈련 데이터의 어느 부분에서 기인했는지를 명확히 밝혀낼 수 있게 되었습니다. ✅ 할루시네이션과 편향성 문제를 해결할 정교한 통제력 설명 가능한 AI의 등장은 인공지능의 고질적인 문제인 환각 현상(Hallucination)과 아첨 행위(Sycophancy)를 제어하는 데 결정적인 역할을 합니다. 예를 들어 성별이나 인종과 같은 민감한 개념이 모델 내부에서 어떻게 인코딩되는지 파악하고, 필요에 따라 특정 연결을 신뢰성 있게 활성화하거나 비활성화할 수 있습니다. 줄리어스 아데바요는 MIT 박사 과정 시절인 2018년에 발표한 논문을 통해 기존 모델 해석 방식의 한계를 지적한 바 있으며, Steerling-8B는 그 연구 결과가 실무 엔지니어링으로 구현된 최대 규모의 증명 사례입니다. 🔍 규제 산업의 게임 체인저 금융과 과학 분야의 활용 투명성이 필수적인 규제 산업에서 Steerling-8B의 가치는 더욱 빛납니다. 금융권에서 대...

현대차, 쏘나타·그랜저 재고 할인…세단 판매 부진 반영

현대자동차가 세단 판매 부진을 타개하기 위해 쏘나타와 그랜저 재고 할인에 나섰습니다. 

2025년 3월 한 달 동안 쏘나타는 최대 265만 원, 그랜저는 최대 285만 원의 할인 혜택을 제공합니다. 이와 같은 재고 할인은 세단 시장의 수요 감소와 함께 현대차의 세단 판매량 부진을 반영한 것입니다.



현대차, 세단 판매 부진 타개 위해 재고 할인

현대자동차가 세단 판매 부진을 타개하기 위해 쏘나타와 그랜저의 재고 할인에 나섰습니다. 

2025년 3월 한 달 동안 쏘나타(하이브리드 제외) 구매 시 최대 265만 원의 할인 혜택이 제공됩니다. 재고 물량에 대한 기본 할인 100만 원 외에도 전시차 할인 20만 원, 포인트 지급 40만 원, 재구매 할인 최대 40만 원, 트레이드인 50만 원 등의 추가 할인이 적용됩니다. 

그랜저(하이브리드 제외) 역시 유사한 조건으로 최대 285만 원까지 할인됩니다.


세단 시장의 수요 감소와 판매 부진

현대차의 세단 판매량은 지난달 1만 6708대로 전년 동월 대비 증가했지만, 이는 지난해 아산공장 가동 중단으로 인한 기저효과 때문으로 분석됩니다. SUV 판매량(1만 9769대)과 비교하면 여전히 격차가 큽니다. 

세단 수요 감소로 인해 쏘나타의 단종설도 제기되고 있으며, 신형 쏘나타 출시 가능성도 불투명한 상황입니다.


미국 시장에서의 세단 판매 부진

미국 시장에서 쏘나타의 판매량은 감소하며 투싼, 아반떼, 싼타페, 팰리세이드 등 SUV 모델에 밀리고 있습니다. 

지난달 미국 판매량에서도 쏘나타는 5334대로 현대차 주요 모델 중 하위권을 기록했습니다. 세단 시장 위축이 지속되면서, 현대차의 재고 할인 정책이 소비자들의 관심을 끌 수 있을지 주목됩니다.


소비자들의 반응과 기대

세단 시장의 변화와 함께 현대차의 재고 할인 정책이 소비자들에게 어떤 영향을 미칠지 관심이 모아지고 있습니다. 소비자들은 재고 할인 혜택을 통해 보다 저렴한 가격에 차량을 구매할 수 있는 기회를 얻게 되었습니다. 하지만 재고 할인율이 쏘나타의 경우 최대 3.6% 수준으로 파격적인 할인은 아니라는 평가도 나오고 있습니다.


향후 전망과 과제

현대차는 세단 판매 부진을 극복하기 위해 더욱 다양한 마케팅 전략과 판매 촉진 방안을 모색해야 할 것입니다. 세단 시장의 수요 감소와 함께 현대차의 재고 할인 정책이 지속될지, 또는 새로운 신차 출시와 같은 전략으로 전환될지 지켜봐야 할 것입니다. 현대차의 향후 행보가 주목됩니다.


 

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